润滑油代理-帝航润滑油-润滑油代理厂家

自动变速箱是车辆上非常重要的部件，只是它的维护似乎被很多人忽视了，这是因为变速箱的维护频率不像发动机那么频繁，而且在很多人的意识中，自动变速器似乎无需维护。

在一些汽车品牌的车主手册里，写着自动变速箱'终身免维护'，也有一些车主手册里则明确说明自动变速箱油需要更换。

那么自动变速箱油到底需不需要更换呢?

是否需要更换变速箱油，车主可以参考车主手册，并结合车辆的实际使用情况来决定，通常变速箱(AT/CVT/DCT)换油周期为2年或4万公里，常年在拥堵环境下行驶的车辆，可适当将换油里程缩短至1年或3万公里，行驶里程超过8万公里的车辆，建议每年至少检查一次变速箱的油位和油质。

针对新车自动变速箱在一般情况下需要每2年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)，不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样，建议4-6万公里更换一次，经常在拥堵工况环境，车用润滑油代理，建议缩短里程保养。针对旧车自动变速箱维修过的变速箱，建议一年或者里程超过2万公里进行保养一次。为了提高大家对变速箱维护重要性的认识，下面我们来简单了解变速箱油的作用，以及长期不更换变速箱油可能带来的危害。自动变速箱油的作用:自动变速器油肩负着液力变矩器的扭力传递，行星齿轮机构的润滑和换挡机构的液压传递任务，因此变速器油不仅要具有普通齿轮油的润滑性能，还要具有液压油的粘度和粘温特性。

变速箱内部相对密封，不容易受到外界污染，但是不要忘记，变速箱内有很多运动部件，这些部件工作时会产生一些金属屑，这些碎屑是变速箱的!

2018年7月份帝航花落一城，来自安徽宣城的吴总与帝航签订了合作协议，成为帝航润滑油在宣城地区的润滑油代理商，与帝航石化携手开发宣城地区的润滑油市场。

据了解，吴总之前已经从事其他润滑油品牌代理，积累了丰富的人脉关系。经过多年经营，他发现随着人们生活水平的提高，开车一族对润滑油质量的关注度也在日益提升，因而选择一款更***的润滑油尤为重要。吴总说，帝航润滑油我一直在关注，令我眼前一亮的帝航广告宣传力度大，润滑油代理厂家，在经过长期市场考察、综合对比考量之后，厂家规模、油品质量、售后保障等一系列因素更加坚定了我加盟帝航润滑油的决心，所以终选择了帝航这个品牌。

宣城，简称宣，古称宛陵、宣州，润滑油代理招商，处在沪宁杭大三角的西部腰线上，是南京都市圈成员城市，G60科创走廊中心城市，皖江城市带承接产业转移***区一翼，是中部地区承接东部地区产业、资本转移的前沿阵地，润滑油代理，皖苏浙交汇区域中心城市，东南沿海沟通内地的重要通道。这里发展润滑油前景定将一片光明。此次成功签约，进一步扩大了帝航品牌对华东地区的辐射与影响，也将会让广大宣城爱车人士体验到帝航润滑油带来的极限驾驶感受。后，我们祝愿吴总生意兴隆、财源滚滚。

“一带一路”沿线国家对基础设施建设有着庞大的需求，这些国家已成为我国工程机械企业“走出去”重点开拓的目标市场。中国工程机械工业协会副秘书长吕莹先生在《工程机械行业运行情况与展望》报告中指出，仅去年1-10月，我国向“一带一路”沿线国家的工程机械设备出口额就达到了69.9亿美元，同比增长15.5%，占同期出口总额比重的43.3%。因此，包含徐工、柳工在内的多家工程机械企业负责人预测，在各项利好因素的叠加下，2018年工程机械行业可能实现10%-15%的增长。

工程机械设备更新换代趋向，润滑油需求量逐年上升

中国工程机械行业在快速扩张的同时，还将迎来一波“换机潮”。首先，2011年以前生产的设备将因为正常损耗及使用寿命的限制，进入更新换代的周期，出现了设备的替换需求；其次，由于国Ⅲ标准的强制实施，行业企业停止了销售装有国Ⅱ柴油机的工程机械，现有不符合规范的设备将退出使用；同时，随着施工要求的提升以及新工法的出现，对工程机械设备的性能和技术指标的要求越来越高。

基于对行业的综合调研，可预见的是未来国内工程机械设备保有量将大幅增长，润滑油在工程机械设备方面的使用量也会相应增加，而需求则集中体现在发动机油、液压油、传动油和润滑脂等方面。

       中国工程机械工业协会会长祁俊先生上指出：“随着‘中国制造业2025’规划的出台，中国装备制造业对润滑油技术也提出了新的需求。近年来，我国润滑油需求量占润滑油整体需求量逐年上升，2014年达到25.9%。润滑油产业‘***、精细化、***化’进程将不断得到快速推进。未来五年，将是工程机械行业提质增效、转型升级发展的机遇期，是国际化发展的机遇期，也是中国工程机械行业迈向工程机械强国的重要阶段。润滑油企业应抓住机遇，与工程机械行业携手前行。”